The graph above shows the share of the global air passenger traffic by region in 2015 and its projected share in 2040. Asia Pacific had the highest share of 34 percent among the six regions in 2015 and is expected to have the highest share in 2040. Europe is projected to rank second in 2040, with its share less than half of that of Asia Pacific that year. The shares of Europe and North America are both expected to decrease from 2015 to 2040, the decrease of the latter being greater than that of the former. The share of Middle East and North Africa in 2040 is projected to be more than double that of 2015, while in Latin America and Caribbean, the share will decline slightly from 2015 to 2040. Sub-Saharan Africa, which had the lowest share in 2015 among the regions, with 2 percent, will be the only region to keep the same share in 2040.::위의 도표는 2015년 지역별 세계 항공기 승객 수의 점유율과 2040년에 그것(지역별 세계 항공기 승객 수)의 예상되는 점유율을 보여준다. 아시아 태평양 지역은 6개 지역 중 2015년에 34 퍼센트로 가장 높은 점유율을 가졌고 2040년에도 가장 높은 점유율을 가질 것으로 예상된다. 유럽은 2040년에 2위일 것으로 예상되고, 그 예상 점유율은 그해의 아시아 태평양 지역 점유율의 절반 에 미치지 못할 것이다. 유럽과 북미의 점유율은 2015년부터 2040년까지 모두 감소할 것으로 예 상되며, 후자의 감소 폭은 전자의 그것(감소 폭)보다 클 것으로 예상된다. 2040년에 중동과 북아 프리카의 점유율이 2015년의 그것(중동과 북아프 리카의 점유율)의 두 배가 넘을 것으로 예상되는 반면에, 라틴 아메리카와 카리브해 지역에서는 2015년부터 2040년까지 점유율이 약간 감소할 것이다. 2015년에 그 지역들 중에서 2퍼센트로 가장 낮은 점유율을 가졌던 사하라 사막 이남의 아프리카는 2040년에는 같은 점유율을 유지하는 유일한 지역이 될 것이다.