2022년 4월 고3 모의고사 25번 영어 지문 분석 및 해설

The table above shows the share of new cars in the EU by fuel type in 2018 and in 2020. Compared to 2018, the share of both gasoline and diesel cars decreased in 2020. However, gasoline cars still held the largest share of new cars in 2020, followed by diesel vehicles, which made up more than a quarter of new cars in the same year. Hybrid electric cars increased by 7.9 percentage points in the share of new cars from 2018 to 2020. In 2018, the share of new cars powered by alternative fuels was larger than that of battery electric cars, but in 2020, the share of battery electric cars was more than twice that of cars using alternative fuels. Plug-in hybrid vehicles were the only type of vehicle which accounted for less than 1% of new cars in 2018, and their share remained the second smallest among all types of vehicle in 2020.::위의 표는 2018년과 2020년의 연료 종류에 따른 유럽 연합에서의 신차 점유율을 보여준다. 2018년과 비교하여 가솔린차와 디젤차 모두 점유율이 2020년에 감소했다. 그러나 가솔린차가 2020년에 여전히 가장 큰 신차 점유율을 차지했고, 그 뒤를 디젤차가 따랐는데, 이는 같은 해 신차의 4분의 1보다 더 많이 차지했다. 하이브리드 전기 차는 2018년부터 2020년까지 신차 점유율에서 7.9퍼센트포인트 증가했다. 2018년에는 대체 연료에 의해 작동되는 신차 점유율이 배터리 전기 차의 그것보다 더 컸지만, 2020년에는 배터리 전기 차의 점유율이 대체 연료를 사용하는 차량의 그것의 두 배보다 더 많았다. 플러그인 하이브리드 차는 2018년에 신차의 1%보다 적게 차지했던 유일한 차종이었고, 그것들의 점유율은 2020년에 모든 차종 가운데 두 번째로 적게 남아 있었다.